Об окончательных результатах работы
Технической комиссии Межгосударственного авиационного комитета
по расследованию катастрофы самолета Ту-154М бортовой номер 101 Республики Польша,
произошедшей 10 апреля 2010 г. в районе аэродрома Смоленск "Северный"

(все ссылки ведут на файлы в формате .PDF)

Окончательный отчет (на русском языке)

Экспертное заключение по анализу действий группы руководства полетами аэродрома Смоленск "Северный" 10 апреля 2010 года

Комментарии польской стороны к Окончательному Отчету (на польском языке)

Летная оценка действий экипажа

Медико-психологическая экспертиза действий экипажа

Отчет о тренажерном эксперименте

Оценка психоэмоционального состояния КВС

Протокол передачи копии МСРП и МАРС

Рекомендации командиру 36 спецполка

Решение Технической комиссии

Экспертное заключение о возможности нахождения в пилотской кабине постороннего лица

Экспертное заключение № 1050 ООО Форенэкс</lg-cut>

ВЫВОД МАК:

Несмотря на намерения польской стороны переложить часть ответственности за случившееся на российских диспетчеров, выводы комиссии были однозначными: "борт номер один" разбился из-за действий польского экипажа и тех, кто готовил самолет к вылету