Обновление большого обзора авторынка Европы.

Ровно месяц назад было сказано:

...рекордные покупки новых авто молодёжью сделаны в основном в Италии и Испании. Чем подобное расточительство для этих стран кончается, мы уже знаем. Но с учётом безработицы до 50% среди молодёжи в Испании и растущей в Италии можно сделать вывод о будущем автопрома Европы.

А вот данные об изменении продаж новых автомобилей в Европе:

В августе объем продаж автомобилей на итальянском рынке оказался на 20% ниже уровня августа 2011 г., заявил журналистам в понедельник гендиректор Fiat Серджио Маркьонне.

"За всю свою жизнь я никогда не видел таких низких показателей", - цитирует главу Fiat MarketWatch.

Для сравнения, во Франции сокращение продаж автомобилей в августе составило 11% г/г, падение продолжается уже 10 месяцев подряд. Хуже рынка были августовские результаты Renault, объемы реализации которой обвалились на 21%. Peugeot Citroen зафиксировала снижение продаж на уровне рынка - на 11%. Доля французских производителей на внутреннем рынке сократилась до 52,01% с 54,35% в августе 2011 г.

В январе-августе продажи автомобилей во Франции упали на 13% относительно аналогичного периода прошлого года.

По Испании пока ситуация не так печальна. В августе даже был зафиксирован небольшой рост (3,4%). Этот рост связывают с тем, что в этой стране вскоре увеличится НДС и машины существенно подорожают. Посмотрим на данные через пару месяцев. За январь-август в Испании падение на 8,5% г/г

Наводка

Оригинал

Похоже, что бензин по 2 евро не очень мотивирует на покупку новых авто.